Kādas problēmas būtu jāņem vērā, izmantojot sprādziendrošas rūpnieciskās bremzes?

Dec 17, 2025

Atstāj ziņu

Sprādziendrošas rūpnieciskās bremzes kā galvenā drošības sastāvdaļa sprādziendrošos darba apstākļos (piemēram, ogļraktuvēs, ķīmiskās vielas, nafta un gāze, kā arī citās viegli uzliesmojošās un sprādzienbīstamās vidēs) lietošanas laikā ir jākontrolē trīs galvenajos aspektos: sprādziendrošas veiktspējas uzturēšana, bremžu uzticamība un apkope.

一. Stingri ievērojiet prasības par pielāgošanos sprādziendrošai videi

  • Bremžu sprādziendrošā{0}}līmenim un temperatūras grupai ir jāatbilst darbības videi. Piemēram, I klases sprādzienbīstamība ir piemērota pazemes ogļraktuvēm, un II klases sprādzienbīstamība ir piemērota uzliesmojošu un sprādzienbīstamu gāzu vidē rūpnīcās. Šķērslīmeņu un šķērsscenāriju izmantošana ir stingri aizliegta.
  • Nodrošiniet, lai sprādziendrošais apvalks un bremžu blīvējuma sastāvdaļas būtu neskartas un nebojātas, bez plaisām, deformācijām, trūkstošām vai vaļīgām skrūvēm. Sprādziendrošas virsmas raupjumam un klīrensam ir jāatbilst standartiem, lai novērstu sprādzienus, ja uzliesmojošu un sprādzienbīstamu gāzu infiltrācija izraisa sprādzienus.
  • Sadales kārbām jāizmanto sprādziendroši hermētiski savienojumi, un pēc kabeļa ievadīšanas jāveic blīvēšanas apstrāde, lai novērstu dzirksteļu noplūdi vai ārējo gāzu iekļūšanu; Ir stingri aizliegts bez atļaujas mainīt elektroinstalācijas metodi vai nomainīt sprādziendrošus elektriskos komponentus.

2. Nodrošiniet bremžu sistēmas darbības drošumu

  • Regulāri pārbaudiet bremžu atstarpi. Ja klīrenss ir pārāk liels vai nevienmērīgs, tas var izraisīt bremzēšanas spēka un bremzēšanas nobīdes samazināšanos. Tas ir jāpielāgo norādītajam diapazonam saskaņā ar aprīkojuma rokasgrāmatu; Tajā pašā laikā pārbaudiet bremžu kluču nodiluma līmeni un nekavējoties nomainiet tos, kad nodilums sasniedz slieksni, lai izvairītos no bremžu atteices.
  • Pievērsiet uzmanību piedziņas ierīces darbības stāvoklim (piemēram, sprādziendrošs elektromagnēts, sprādziendrošas-hidrauliskās stacijas) un pārbaudiet, vai hidrauliskajā sistēmā ir normāls eļļas līmenis un spiediens un vai nav noplūdes. Elektromagnētiskajai sistēmai ir jāpārbauda spoles temperatūras paaugstināšanās, lai izvairītos no pārkaršanas un izdegšanas.
  • Biežas palaišanas apturēšanas vai lielas slodzes apstākļos ir jāuzrauga un jākontrolē izpildmehānisma temperatūras paaugstināšanās, lai nepieļautu, ka augstā temperatūra pārsniedz temperatūras grupas robežu un izraisa apkārtējo uzliesmojošu un sprādzienbīstamu vielu aizdegšanos.

3. Standartizēta darbība un ikdienas apkope

  • Operatoriem ir jāsaņem profesionāla apmācība un jāpārzina sprādziendrošo bremžu darbības process{0}}. Ir stingri aizliegts regulēt ātrumu vai darbināt pārslodzi, pārkāpjot noteikumus, lai izvairītos no pārslodzes izraisītām bremžu atteicēm.
  • Ikdienas apkope jāveic pēc strāvas padeves pārtraukuma, gāzes/šķidruma padeves pārtraukuma un brīdinājuma zīmju izkāršanas. Jāizmanto sprādziendroši apkopes instrumenti, lai novērstu mehānisku dzirksteļu veidošanos; Apkopes laikā sprādziendrošā konstrukcija nedrīkst tikt bojāta, un salabotajiem komponentiem pirms atkārtotas uzstādīšanas ir jāiztur sprādziendrošā pārbaude.
  • Izveidojiet un uzturiet virsgrāmatu, lai reģistrētu bremžu kluču nomaiņas laiku, spraugas regulēšanas datus, elektrisko komponentu testēšanas rezultātus utt. Regulāri veiciet visaptverošus veiktspējas testus, tostarp bremžu griezes momenta pārbaudi, bremžu reakcijas laika pārbaudi utt.

4. Papildu piesardzības pasākumi īpašiem darba apstākļiem

  • Sprādziendrošā vidē ar augstu putekļu līmeni (piemēram, ogļu putekļi un miltu putekļi) ir regulāri jātīra putekļi, kas uzkrājušies uz bremžu virsmas, lai novērstu putekļu iekļūšanu sprādziendrošā spraugā vai ietekmētu siltuma izkliedi.
  • Mitrā vidē ir jāpārbauda bremžu pretkorozijas pārklājums un elektriskās izolācijas veiktspēja, lai izvairītos no komponentu korozijas vai izolācijas noārdīšanās, kas var izraisīt noplūdi un īssavienojumus.
  • Avārijas bremzēšanas ierīce regulāri jāpārbauda, ​​lai nodrošinātu, ka tā spēj ātri reaģēt pēkšņu bojājumu gadījumā un ka avārijas bremzēšanas procesā nerastos pārmērīgas dzirksteles.