Rūpnieciskās ražošanas scenārijos elektriskie hidrauliskie dzinēji kalpo kā celšanas, transmisijas, metalurģijas un citu iekārtu bremžu sistēmu galvenie komponenti. To darbības stabilitāte tieši ietekmē iekārtu drošību un ražošanas efektivitāti. Ilgstoša saskare ar sarežģītiem darbības apstākļiem, piemēram, augstfrekvences palaišanas apturēšanu, putekļu un eļļas piesārņojumu, var izraisīt tādas problēmas kā iestrēguši stumšanas stieņi, hidrauliskās eļļas noplūde un dzinēja darbības traucējumi. Lai palīdzētu uzņēmumiem samazināt iekārtu atteices gadījumu skaitu un pagarināt dzinekļdzinēju kalpošanas laiku, šajā rakstā ir apkopota trīs-pakāpju galveno komponentu pārbaudes metode, sniedzot praktiskus norādījumus aprīkojuma apkopes personālam.
1. darbība. Veiciet visaptverošu izskata un savienojošo komponentu pārbaudi, lai izveidotu stabilu pamatu drošībai
Izskata pārbaude ir pirmā aizsardzības līnija ikdienas apkopei, kas jāveic, kad iekārta ir izslēgta un pilnībā atbrīvota no spiediena, koncentrējoties uz trīs galveno slēpto "noplūdes, vaļīguma un bojājumu" apdraudējumu identificēšanu.
- Korpusa un blīvējuma pārbaude:Novērojiet, vai dzinēja motora korpusā un hidrauliskā cilindra korpusā nav plaisas vai deformācijas, un pārbaudiet, vai blīvējuma daļās, piemēram, augšējā un apakšējā gala vākos un eļļas blīvslēgos, nav hidrauliskās eļļas noplūdes pēdas. Ja tiek konstatēts, ka eļļas blīvējums ir novecojis vai blīvējuma blīve ir bojāta, ir nepieciešams savlaicīgi nomainīt tās pašas specifikācijas detaļas, lai novērstu hidrauliskās eļļas zudumu un nepietiekamu vilci.
- Savienotāju pievilkšanas pārbaude:Pa vienam pārbaudiet savienojošās skrūves starp motoru un hidraulisko cilindru, tapas vārpstu starp stumšanas stieni un bremzes sviru, barošanas līnijas spaili un citas galvenās daļas, lai pārliecinātos, ka nav vaļīguma vai korozijas. Vaļīgas skrūves darbības laikā var viegli radīt neparastu troksni, un vadu spaiļu oksidēšanās var izraisīt motora fāzes zudumu. Ir nepieciešams izmantot griezes momenta atslēgu, lai pievilktu atbilstoši standarta griezes momentam un izsmidzinātu rūsas inhibitoru korozijas vietās.
- Stumšanas stieņa gājiena robežas pārbaude:Pārbaudiet, vai stumšanas stieņa virsmā nav skrāpējumu, rūsas un deformācijas, manuāli spiediet stumšanas stieni, lai pārbaudītu vienmērīgu pagarinājumu un saraušanos, un pārbaudiet, vai gājiena skala ir iekārtas kalibrēšanas normālā diapazonā. Ja stumšanas stienis ir iestrēdzis, virsmas eļļa un putekļi ir savlaicīgi jānotīra, un, ja nepieciešams, jāpielieto speciāla smēreļļa.
2. darbība: pamatfunkcionālo komponentu padziļināta pārbaude, lai nodrošinātu darbības veiktspēju
Pēc izskata pārbaudes pabeigšanas ir jāveic divu galveno motora komponentu un dzinēja hidrauliskās sistēmas funkcionālā pārbaude, lai noteiktu, vai to darbības stāvoklis ir normāls.
- Motora veiktspējas pārbaude:Pievienojiet strāvas padevi, iedarbiniet dzinekli un klausieties vienmērīgu motora darbības skaņu bez skarba trokšņa vai kratīšanas. Izmēriet motora darba strāvu, izmantojot multimetru. Ja pašreizējā vērtība ievērojami pārsniedz nominālo diapazonu, tas var būt saistīts ar tādām problēmām kā gultņu nodilums un rotora iesprūšana, un motors ir jāizslēdz, lai veiktu demontāžu un apkopi; Tajā pašā laikā pārbaudiet, vai motora dzesēšanas ventilators ir neskarts, pārliecinieties, vai dzesēšanas kanāls nav bloķēts, un izvairieties no motora izdegšanas pārkaršanas dēļ.
- Hidrauliskās sistēmas spiediena un eļļas pārbaude:Atveriet hidrauliskā cilindra eļļas līmeņa novērošanas logu un pārbaudiet, vai hidrauliskās eļļas līmenis atrodas starp skalas līnijām un vai eļļas krāsa ir skaidra un caurspīdīga. Ja eļļa kļūst duļķaina, emulģēta vai tai ir smarža, ir nepieciešams savlaicīgi nomainīt hidraulisko eļļu pret atbilstošu modeli un iztīrīt eļļas tvertnes filtru. Turklāt stūmēju var iedarbināt un uz īsu laiku apturēt, lai novērotu, vai stumšanas stieņa pagarinājuma un saraušanās ātrums ir stabils un konsekvents. Ātruma svārstības parasti ir signāls par hidrauliskā sūkņa nodilumu vai eļļas ķēdes bloķēšanu, un ir nepieciešama turpmāka eļļas ķēdes demontāža un tīrīšana.
3. darbība: palīgkomponentu savienojuma pārbaude, lai pārbaudītu bremzēšanas sinerģijas efektu
Elektriskā hidrauliskā dzinekra galvenā funkcija ir vadīt bremžu sistēmu, lai pabeigtu starta apturēšanas darbību, tāpēc ir jāveic savienojuma pārbaude kopā ar bremzēšanas mehānismu, lai nodrošinātu komponentu saskaņotu darbību.
- Ierobežojuma slēdža un atgriezeniskās saites ierīces pārbaude:Pārbaudiet, vai virzītāja gājiena ierobežojuma slēdzis un griezes momenta atgriezeniskās saites sensors ir jutīgi un efektīvi. Kad stumšanas stienis sasniedz maksimālo un minimālo gājienu, gala slēdzim jāspēj precīzi iedarbināt, un atgriezeniskās saites signāls parasti jāpārraida uz aprīkojuma vadības sistēmu, lai novērstu pārmērīgu stumšanas stieņa pagarinājumu un bojājumus ierobežojuma atteices dēļ.
- Bremžu mehānisma savienojuma testa brauciens:Iedarbiniet aprīkojumu bez{0}}slodzes testa braucienam, novērojiet koordinācijas statusu starp dzinekli un bremzēm. Bremzējot, stumšanas stienim jāspēj ātri izspiest braukšanas bremžu kluci un cieši noturēt bremžu riteni; Atlaižot bremzi, stumšanas stienis savlaicīgi ievelkas, un bremžu kluči tiek pilnībā atdalīti bez vilkšanas parādības. Ja rodas tādas problēmas kā lēna bremzēšanas reakcija un nepietiekams bremzēšanas spēks, ir nepieciešams noregulēt stumšanas stieņa gājienu vai pārbaudīt bremžu kluču nodilumu.
Apkopes padomi
- Ieteicams izveidot iknedēļas un ikmēneša pārbaužu sistēmu ikdienas pārbaudēm: iknedēļas pārbaudēs galvenā uzmanība tiek pievērsta izskatam un komponentu savienošanai, savukārt ikmēneša pārbaudēs tiek apvienota-padziļināta galveno komponentu pārbaude. Tajā pašā laikā ir jāglabā apkopes ieraksti, lai izveidotu aprīkojuma veselības uzskaiti.
- Skarbos darba apstākļos, piemēram, augsts putekļi, mitrums un augsta temperatūra, var uzstādīt aizsargierīces, piemēram, putekļu pārsegus un siltuma vairogus, kā arī dzinekli rūpīgi jātīra un regulāri jākopj.