Vējbreja bremzes ir mehāniska sastāvdaļa, kas apstājas vai palēnina kustīgās daļas mašīnās. Parasti pazīstams kā bremzes vai vārti, tas galvenokārt sastāv no bremžu rāmja, bremžu elementa un darbības mehānisma. Dažām bremzēm ir arī automātisks bremžu elementu klīrensa pielāgošanas mehānisms. Lai samazinātu bremzēšanas griezes momentu un kopējo izmēru, bremzes parasti tiek uzstādītas uz augstas - ātruma vārpstas. Tomēr lielām iekārtām ar augstākām drošības prasībām (piemēram, mīnu pacēlājiem un liftiem) tie jāuzstāda uz zemā - ātruma vārpstas tuvāk darba daļai.
Windbreak bremzes var iedalīt divās kategorijās: berze un non - berze.
① Berzes bremzes: bremzēšana tiek panākta ar berzi starp bremžu elementu un kustīgo daļu.
② Non - berzes bremzes: bremzēšanas struktūrās ietilpst magnētisko pulvera bremzes (kas izmanto bīdes spēku, ko rada magnētiskā pulvera magnetizācija), magnētiskās virpuļprogrammas bremzes (kas pielāgo bremzēšanas griezes momentu, pielāgojot ierosmes strāvu) un ūdens virpuļu strāvas bremzes.
Bremzēšanas mehānismus var klasificēt pēc to struktūras veida, ieskaitot ārēju - apavu bremzes, iekšējās - apavu bremzes, joslu bremzes un disku bremzes.
Balstoties uz viņu darbības stāvokli, tos var klasificēt kā normāli slēgtus (parasti iesaistītos, lai atbrīvotu ārēju spēku) un parasti atvērtas (parasti atbrīvotas, prasot ārēju spēku, lai iesaistītos).