Dzelzs ķīļa bremze

Mērķis un galvenais charuztveršana:

• - galvenokārt tiek izmantots kā vēja necaurlaidīgs bremzēšana portāla celtņiem, portāla celtņiem, tiltu iekraušanai un izkraušanai un citiem dzelzceļa celtņiem, ko izmanto āra darbos, piemēram, ostas, doki un dzelzceļi. Tajā pašā laikā tas var darboties arī kopā ar noenkurošanas ierīcēm, vēja necaurlaidīgiem kabeļiem utt., Lai nodrošinātu drošus vēja necaurlaidīgus bremzēšanas pasākumus celtņiem, kas nav darba stāvokļi.

• - Kompaktā struktūra un skaists izskats.

• -, kas saskaņots ar Ed Throusters, tam ir lieliska kustības veiktspēja, laba blīvēšanas veiktspēja un IP65 čaumalas aizsardzības līmenis.

• - Berzes bloks ir izgatavots no uzlabota augstas nodiluma - izturīga tērauda, ​​kam ir uzticama veiktspēja.

• - Galvenie šūpoles eņģu punkti ir aprīkoti ar sevi - Eļļojošiem gultņiem, kuriem ir augsta pārraides efektivitāte, ātra, jutīga un uzticama darbība, kā arī ilgs kalpošanas laiks.

• - Manuāla atbrīvošana, viegli uzturējama.

• - aprīkots ar ceļojuma slēdzi, lai parādītu darba statusu.

YFX sērijas elektriskā hidrauliskā vēja necaurlaidīgā dzelzs ķīļa bremze ir jauna veida vēja necaurlaidīga bremzēšanas iekārta, kas izstrādāta ostas celšanas mašīnu vajadzībām. Kad tas tiek ieslēgts, elektriskais hidrauliskais izpildmehānisms pārvietojas, un stienis strauji paceļas. Dzelzs ķīli paceļ ar sviru un pārraides mehānismu, un celtnis darbojas normāli; Kad jauda tiek nogriezta, spiediena stienis ar pavasara spēka iedarbību novieto dzelzs ķīli trasē caur sviru, ķīļojot riteni un nodrošinot vēja aizsardzību. Parasti sastāv no elektriskās hidrauliskās piedziņas ierīces, rāmja, savienojošā stieņa, dzelzs ķīļa, manuāla atbrīvošanas roktura utt. Piedziņas ierīce ir aprīkota ar atiestatīšanas atsperi un nolaišanās kavēšanās vārstu, kas var nodrošināt lēnu dzelzs ķīļa nolaišanos un izvairīties no ietekmes uz darbības mehānismu.