Bremžu ritenis

Atbilst standartiem:
- Bremžu ritenis atbilst JB/ZQ4389-97.
- Atslēgas rievas veids, izmērs un pielaide atbilst GB/T3852-1997.
Modeļa nozīme

Galvenie tehniskie parametri un ārējie izmēri

|
D |
Y-veida vārpstas caurums |
Z1 tipa vārpstas atvere |
B |
D1 |
D2 |
d1 |
d2 |
δ |
Inerces moments (Kg.m²) |
svars (kg) |
||
|
d |
L |
dz |
L |
|||||||||
|
100 |
2,528 |
62 |
2,528 |
44 |
70 |
84 |
- |
65 |
- |
8 |
0.0075 |
3.0 |
|
30,32,35 |
82 |
30,32,35 |
60 |
|||||||||
|
160 |
2,528 |
62 |
2,528 |
44 |
70 |
145 |
105 |
65 |
30 |
8 |
0.03 |
5 |
|
30,32,35 |
82 |
30,32,35 |
60 |
|||||||||
|
200 |
2,528 |
62 |
30,32,35,38 |
60 |
85 |
180 |
140 |
100 |
30 |
8 |
0.20 |
10.0 |
|
30,32,35,38 |
82 |
|||||||||||
|
40,42,45,48,50,55 |
112 |
40,42,45,48,50,55 |
84 |
|||||||||
|
250 |
30,32,35,38 |
82 |
30,32,35,38 |
60 |
105 |
220 |
168 |
115 |
40 |
8 |
0.28 |
18.0 |
|
40,42,45,48,50,55 |
112 |
40,42,45,48,50,55 |
84 |
|||||||||
|
60 |
142 |
60 |
107 |
|||||||||
|
315 |
40,42,45,48,50,55 |
112 |
60,65,70,75 |
107 |
135 |
290 |
200 |
120 |
55 |
8 |
0.60 |
24.5 |
|
6,065 |
142 |
|||||||||||
|
400 |
60,65,70,75 |
142 |
60,65,70,75 |
107 |
170 |
370 |
275 |
175 |
70 |
12 |
0.75 |
60.7 |
|
8,085 |
172 |
80,85,90,95 |
132 |
|||||||||
|
100,110 |
167 |
|||||||||||
|
500 |
80,85,90,95 |
172 |
75 |
107 |
210 |
465 |
340 |
210 |
90 |
14 |
2.0 |
100.6 |
|
100,110 |
212 |
80,85,90,95 |
132 |
|||||||||
|
100,110,120 |
167 |
|||||||||||
|
130 |
202 |
|||||||||||
|
630 |
9,095 |
172 |
9,095 |
132 |
265 |
595 |
390 |
210 |
120 |
16 |
5.0 |
132.1 |
|
100,110 |
212 |
100,110,120 |
167 |
|||||||||
|
130 |
202 |
|||||||||||
|
710 |
100,110,120 |
212 |
110,120 |
167 |
300 |
670 |
435 |
210 |
130 |
18 |
10 |
183.4 |
|
130 |
252 |
130 |
202 |
|||||||||
|
800 |
130,140,150 |
252 |
130,140,150 |
202 |
340 |
760 |
495 |
230 |
140 |
18 |
16.75 |
230.9 |
Piezīme. Atkarībā no lietotāju vajadzībām var izgatavot dažādus nestandarta bremžu riteņus.
Produkta ievads

ZDL sērijas bremžu riteņi parasti sastāv no diviem pussavienojumiem, ārējās uzmavas un vairākām nemetāliskām elastīgām tapām. Ievietojiet kolonnas tapu savienojuma caurumā, ko veido pussavienojuma apļveida loka zobi un ārējā gredzena iekšējie apļveida loka zobi, lai panāktu savienojumu starp abām sakabes pusēm. Bremžu ritenis ir izgatavots no vairākām nemetāliska materiāla tapām, kas ievietotas savienojuma atverēs starp abām sakabes pusēm un ārējā gredzena iekšējo virsmu un savienotas ar abām sakabes pusēm, pārraidot griezes momentu caur tapām. Ja ir nepieciešama bremzēšana, ārējā bremzēšanas ierīce iedarbojas uz bremzēšanas riteni, izmantojot berzi, lai apturētu bremzēšanas riteņa griešanos, tādējādi panākot tam pievienotā mehāniskā aprīkojuma bremzēšanu.
Populāri tagi: bremžu ritenis, Ķīnas bremžu riteņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca







