DZ Series Band Bgrābekļi
Mērķis un galvenais varoniseristika:
-
Galvenokārt paredzēts kuģu celtņu pagriešanas, pacelšanas un pacelšanas mehānismu bremzēšanai.
-
Droša un uzticama darbībā, ar vienmērīgu bremzēšanas veiktspēju un augstu iedarbināšanas biežumu.
-
Atsperes{0}}bremzēšana ar hidraulisko atbrīvošanu.
-
Lepojas ar vienkāršu, kompaktu un vieglu integrētu struktūru.
-
Pašeļļošanas
-
Aprīkots ar bremžu klučiem, kas nesatur azbestu-, lai nodrošinātu videi draudzīgu veiktspēju.
Darbības nosacījumi
- Apkārtējās vides temperatūra: -20 grādiem līdz 40 grādiem.
- Īpašas vides prasības: atlasiet pretkorozijas modeļus, kas paredzēti izmantošanai ārpus telpām, kas pakļautas lietus, sniega, kodīgu gāzu vai korozīvu vielu iedarbībai.
Modeļa apzīmējums
Galvenie tehniskie parametri un ārējie izmēri
Tehniskie parametri ir norādīti 1. tabulā; konstrukcijas īpatnības un ārējie izmēri ir parādīti 1. attēlā.
(1. tabula)
|
Modelis |
Bremzēšanas moments (N.m) |
eļļas spiediens (MPa) |
Darba gājiens (mm) |
Atkāpšanās attālums (mm) |
svars (kg) |
|
|
Bremze |
Atbilstošs hidrauliskais cilindrs |
|||||
|
DZ400-I |
HC215C |
6815 |
2.45 |
50 |
3 |
217 |
|
DZ400-II |
||||||
(1. attēls)
Tehniskie parametri ir norādīti 2. tabulā; konstrukcijas īpatnības un ārējie izmēri ir parādīti 2. attēlā.
(2. tabula)
|
Modelis |
Bremzēšanas moments (N.m) |
eļļas spiediens (MPa) |
Darba gājiens (mm) |
Atkāpšanās attālums (mm) |
svars (kg) |
|
|
Bremze |
Atbilstošs hidrauliskais cilindrs |
|||||
|
DZ480-I |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
120 |
(2. attēls)
Tehniskie parametri ir norādīti 3. tabulā; konstrukcijas īpatnības un ārējie izmēri ir parādīti 3. attēlā.
(3. tabula)
Mērvienība: mm
|
Modelis |
Bremzēšanas moments (N.m) |
eļļas spiediens (MPa) |
Darba gājiens (mm) |
Atkāpšanās attālums (mm) |
D |
b |
m |
n |
n1 |
D1 |
h |
H |
E |
A |
F |
svars (kg) |
|
|
Bremze |
Atbilstošs hidrauliskais cilindrs |
||||||||||||||||
|
DZ480-II |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
480 |
100 |
112 |
14 |
50 |
455 |
400 |
660 |
350 |
350 |
332 |
120 |
|
DZ600-I |
HC205A |
14700 |
18.2 |
60 |
1.5 |
600 |
125 |
136.5 |
16 |
60 |
560 |
480 |
800 |
382 |
430 |
370 |
174 |
(3. attēls)
Tehniskie parametri ir detalizēti 4. tabulā; konstrukcijas īpatnības un ārējie izmēri ir parādīti 4. attēlā.
(4. tabula)
|
Modelis |
Bremzēšanas moments (N.m) |
eļļas spiediens (MPa) |
Darba gājiens (mm) |
Atkāpšanās attālums (mm) |
svars (kg) |
|
|
Bremze |
Atbilstošs hidrauliskais cilindrs |
|||||
|
DZ800-I |
HC205C |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(4. attēls)
Tehniskie parametri ir sīkāk norādīti 5. tabulā; konstrukcijas īpatnības un ārējie izmēri ir parādīti 5. attēlā.
(5. tabula)
|
Modelis |
Bremzēšanas moments (N.m) |
eļļas spiediens (MPa) |
Darba gājiens (mm) |
Atkāpšanās attālums (mm) |
svars (kg) |
|
|
Bremze |
Atbilstošs hidrauliskais cilindrs |
|||||
|
DZ800-II |
HC205A |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(5. attēls)
Tehniskie parametri ir detalizēti 6. tabulā; konstrukcijas īpatnības un ārējie izmēri ir parādīti 6. attēlā.
(6. tabula)
|
Modelis |
Bremzēšanas moments (N.m) |
Darba gājiens (mm) |
eļļas spiediens (MPa) |
Atkāpšanās attālums (mm) |
D |
b |
h1 |
h2 |
h3 |
Ii |
I₂ |
I₃ |
m |
m1 |
m2 |
E |
A |
H |
F |
svars (kg) |
|
|
Bremze |
Atbilstošs hidrauliskais cilindrs |
||||||||||||||||||||
|
DZ900-I |
HC205C |
29420 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
125 |
325.8 |
378.9 |
421.2 |
178.4 |
376 |
502 |
137.5 |
212.5 |
119 |
515 |
580 |
970 |
350 |
126 |
|
DZ900-II |
HC630C |
46300 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
150 |
320 |
379. |
420.3 |
328 |
381 |
507 |
150 |
225 |
132 |
515 |
580 |
970 |
375 |
164 |
(6. attēls)
Produkta pārskats
DZ sērijas lentveida bremzes ir ierīces, kas rada bremzēšanas efektu, saspiežot bremžu joslu ap bremžu trumuli. Tās parasti ir aizvērtas pēc konstrukcijas: strāvas padeves pārtraukuma gadījumā bremžu atsperes piespiež bremžu lenti cieši pieslēgties bremžu trumulim, panākot bremzēšanas darbību; kad tas ir ieslēgts, elektromagnēts ģenerē magnētisko spēku, lai pārvarētu atsperes spriegojumu, atvienojot bremžu joslu no bremžu trumuļa un ļaujot iekārtai normāli darboties. Šīs bremzes galvenokārt sastāv no bremžu rāmja, bremžu lentes un iedarbināšanas mehānisma. Bremžu lente kalpo kā galvenā sastāvdaļa, kas parasti tiek ražota no materiāliem ar izcilu berzes veiktspēju, lai nodrošinātu atbilstošu bremzēšanas griezes momentu. Iedarbināšanas mehānisms tiek izmantots, lai kontrolētu bremžu joslas spriegojumu, un elektromagnētiskie un hidrauliskie veidi ir visizplatītākās konfigurācijas.
Populāri tagi: joslas bremžu sistēma, Ķīnas lentes bremžu sistēmu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca